С 12 мая 2023 года в Красноярске продолжается строительство метро, осуществляемое под руководством генерального подрядчика «Моспроект-3». В проекте также участвуют субподрядчики, среди которых компания «Бамтоннельстрой-Красноярск», которая строит тоннели на четырех из шести запланированных станций.
- Генеральный подрядчик — «Моспроект-3».
- Субподрядчик — «Бамтоннельстрой-Красноярск».
- Работы ведутся на станциях: «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса», «Шахтеров».
- По состоянию на 2025 год, численность сотрудников компании составила 1,347 человек.
- Выручка компании за 2022 год — 10,1 миллиарда рублей.
Финансовые трудности и иски
Компания «Бамтоннельстрой-Красноярск» столкнулась с серьезными финансовыми трудностями, включая задержки в выплатах и многочисленные иски. В декабре 2022 года было заявлено о приостановке работ из-за невыплат. В ответ на это, субподрядчики начали забастовку.
В начале 2026 года компания получила иски на сумму почти 76 миллионов рублей от различных поставщиков и подрядчиков. Среди них «Сибирский бетон» и «Алмаз инжиниринг». Некоторые иски уже были проиграны, что подчеркивает финансовую нестабильность подрядчика.
Текущий статус строительства и новые сроки
По информации краевого министерства транспорта, на данный момент проложено 7,2 километра тоннелей. Ведется работа только с одним тоннелепроходческим комплексом, в то время как ожидается, что еще пять щитов будут задействованы в процессе.
Срок сдачи метро перенесен с 2026 на 2028 год, и окончательная стоимость работ может возрасти с 87,4 до 130 миллиардов рублей. Это вызвано задержками и недостаточной реализацией проекта.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Проложенные тоннели | 7,2 км |
| Сумма исков против «БТС-Красноярск» | 76 миллионов рублей |
| Новая дата сдачи метро | 2028 год |
Строительство метро в Красноярске продолжает оставаться в центре внимания, и его дальнейшая судьба зависит от решения текущих финансовых и организационных проблем.