Строительные работы по Рублёво-Архангельской линии метро продолжаются без замедлений, сообщает mos.ru. Владимир Ефимов, заместитель мэра Москвы, отметил, что монтаж ограждений завершён, а электрокабели перенесены за пределы рабочей зоны.
Сегодня строители активно разрабатывают котлован, закончив более половины запланированных земляных работ с общим объемом более 90 тысяч кубометров. В восточной части станционного комплекса проходит возведение щитовой камеры для проходческого комплекса «Лилия», который продолжает работы от станции «Серебряный Бор».
Диаметр щита составляет 10 метров, а общая протяженность туннеля достигает 3,34 километра. Одновременно с этим идёт строительство тоннелей от станции «Липовая Роща». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что второй щит — «Мария» — уже проходит свыше 700 метров из общего двухкилометрового участка, где будут расположены двухпутные тоннели с береговыми платформами на станциях, включая «Строгино».
Новая линия свяжет развивающийся район Рублёво-Архангельского с деловым центром «Москва-Сити». Её длина превысит 27 километров и включит 12 станций с пересадками на различные линии метро. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее подчеркивал важность ускорения работ по строительству Бирюлёвской линии, а также планирует открыть 34 новые станции до конца 2032 года. С момента своего основания в 2011 году холдинг «Мосинжпроект» стал генеральным подрядчиком и проектировщиком, введя в эксплуатацию 84 станции, более 180 километров путей и 14 электродепо.