На пресс-конференции, состоявшейся 11 декабря, губернатор Андрей Травников сообщил, что Новосибирск может рассчитывать на дальнейшее развитие Дзержинской линии метрополитена. Однако о строительстве новых станций в настоящее время речи не идет. Травников акцентировал внимание на проблемах дорожной инфраструктуры города, подчеркнув, что ситуация с пробками становится все более напряженной. В то же время, благодаря внедрению интеллектуальной системы управления дорожным движением, удалось повысить пропускную способность.
Что касается «Городской электрички», то РЖД пока не в состоянии инвестировать в строительство кольца. Тем не менее, открытие новых платформ и регулирование расписания продолжается. Губернатор отметил, что город начал проектирование продления Дзержинской линии, в первую очередь, второго тоннеля, и предусмотрено продолжение до новой станции. Травников подчеркнул важность восстановления компетенций, как со стороны заказчика, так и подрядчиков.
Программа обновления подвижного состава метро продолжится, с запланированными закупками новых вагонов до 2030 года. Глава региона также выразил желание создать новые скоростные трамвайные линии в новых микрорайонах, но отметил, что существующая сеть трамваев не работает на должном уровне, что затрудняет комфортные перевозки пассажиров. В заключение, губернатор подвел итоги 2025 года и рассказал о планах на будущее.