
В первом квартале 2025 года продажи новой дорожно-строительной техники (ДСТ) в России сократились почти на 37%, составив 11,94 млрд рублей. Основные причины такого резкого падения — кризис в жилищном секторе, высокая процентная ставка Центрального банка, наличие больших стоков у лизинговых компаний и конкуренция со стороны китайских производителей.
- Падение продаж ДСТ составило 36,6% по сравнению с прошлым годом.
- В марте снижение достигло 42%, что эквивалентно 3,98 млрд рублей.
- Отгрузки телескопических погрузчиков упали на 95%, кранов-трубоукладчиков — на 80%.
- Рост наблюдается только в сегментах экскаваторов и мини-погрузчиков.
Причины снижения продаж
По информации ассоциации Росспецмаш, запасы ДСТ на складах растут с прошлого года, что также негативно сказывается на спросе. Высокая ставка ЦБ снижает инвестиционную активность как производителей, так и потребителей техники. Как отметил Дмитрий Бабанский из SBS Consulting, кризис в жилищном секторе усугубляет ситуацию, делая российских производителей менее конкурентоспособными по сравнению с китайскими аналогами.
Перспективы на будущее
Эксперты ожидают дальнейшее снижение продаж во втором квартале 2025 года на 20-30%. Генеральный директор ГК «Лонмади / Квинтмади» Лина Соколова прогнозирует, что реализация импортной техники сократится с 50 тысяч единиц в 2024 году до 30 тысяч в 2025 году. Также в марте аналитики отметили резкое падение объемов нового строительства: за первые два месяца 2025 года построено 4,5 млн кв. м жилья, что на 23% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
| Показатели | 1 квартал 2024 | 1 квартал 2025 | Изменение (%) |
|---|---|---|---|
| Объем продаж ДСТ (млрд рублей) | 18,87 | 11,94 | -36,6 |
| Отгрузка телескопических погрузчиков | 100% | 5% | -95 |
| Отгрузка кранов-трубоукладчиков | 100% | 20% | -80 |
