На полуострове Назимова, после того как общественность подняла шум из-за свалки строительных отходов, ситуация снова ухудшилась. Как только интерес к проблеме стал затихать, нарушители вновь начали сбрасывать мусор. В настоящее время на территории можно увидеть новые кучи строительного мусора. Несмотря на то, что многие участки являются муниципальными, мэрия не приняла мер для блокировки доступа к ним.
Бетонные блоки были отодвинуты, а стальной трос сорван, что позволяет без труда проехать на свалку. Горожане обратили внимание на это место еще в конце зимы, и ситуация была проверена правоохранительными органами. В ходе проверок выяснилось, что свалку должны были рекультивировать, однако фактически количество отходов оказалось почти в семь раз больше, чем указывалось в техническом задании.
В администрации Владивостока уточнили, что контрактом предусмотрено, что фактический объем и площадь, занимаемая отходами, определяются в процессе выполнения изыскательских работ подрядной организацией. Однако работы были ограничены лишь двумя муниципальными участками. Подрядчик, который связался с редакцией, сообщил, что в течение всего времени, пока велись изыскания, подвоз отходов не прекращался.
Компания призвала ограничить доступ к территории, провести полное обследование с установлением точных границ свалки и пересмотреть техническое задание, увеличив стоимость контракта. Исполнять контракт по текущему ТЗ невозможно, так как Росприроднадзор подтвердил, что экологическую экспертизу проект не пройдет из-за несоответствий.
На вопрос о дальнейших действиях мэрии в отношении уточнения требований и нового аукциона на ликвидацию свалки не последовало ответа. Также мэрия не ограничила доступ на муниципальные участки. В администрации сообщили, что для предотвращения новых сбросов были установлены блоки и направлен запрос в УМВД о привлечении к ответственности виновных, но ситуация остается прежней.
Невзирая на все усилия, владельцы участка не предпринимают действий, и свалка продолжает пополняться новыми отходами, хотя основная часть грузовиков, похоже, все же избегает этого места из-за повышенного внимания к проблеме.