1 августа 1962 года на перроне нового вокзала «Таганрог-1» остановился первый дальнемагистральный поезд, что стало важным моментом в истории города. До этого момента Таганрог на протяжении почти ста лет оставался на периферии железнодорожной сети. Первый вокзал, открытый в 1869 году, был тупиковым, и основной железнодорожный маршрут проходил далеко от него. Это создавало большие неудобства для жителей и предприятий, которые нуждались в надежной транспортной связи.
Лишь в конце 1950-х годов мечта о новом вокзале начала сбываться. Изначальный проект, представлявший собой величественное здание, был упрощен из-за требований времени. В итоге, открытый вокзал площадью 1257 квадратных метров стал значительным шагом вперёд. Он обеспечил грузовые перевозки и прямое пассажирское сообщение с разными регионами страны. Вокзал мог одновременно принимать до 400 человек и обслуживать десятки поездов. Это событие стало символом нового этапа в развитии Таганрога, который перестал быть тупиком и вошёл в общесоюзную транспортную сеть, открыв новые возможности для горожан.